Torno molinete de altura completa.
Versión 3 hojas.

MH-ERA3 es un torno de altura completa, con distintas configuraciones y acabados sobre una estructura ligera y a la vez robusta. Diseñado para un funcionamiento estable y duradero. Ideal para aplicaciones de alta seguridad donde se requiera identificación totalmente automática, sin intervención personal, gracias a su funcionamiento autónomo.

Su apertura de 120º asegura un paso seguro, cómodo y rápido. La sofisticada electrónica del torno permite su comunicación con diversos sistemas de identificación y control de acceso. Seguro, fiable, libre de mantenimiento.

  • 2 años de garantía
  • Apto para uso en interior y exterior

Descripción

Molinete de altura completa en versión 3 hojas.

Acabado de superficie (marco y panel frontal): Galvanizado con zinc en color RAL.

Pilar cental con brazos en forma de tubo – Galvanizado con Zinc

Módulo de calentamiento / Freno adicional electromagnético.

13,8VDC Fail-Safe motor (Desbloqueo de seguridad en caso de fallo de alimentación).

Fuente de alimentación no incluida

Información adicional

Dimensiones

• Altura: 2520 mm.
• Ancho: 1020 mm​.
• Anchura de paso: 920 mm.
• Longitud: 1540 mm.

Equipamiento de serie

• Fail Safe: desbloqueo de seguridad por fallo de alimentación.
• Interfaz de comunicación para diversos sistemas de ID: USB, Ethernet, RS485.
• Funcionamiento electrónico y bidireccional.

Materiales y acabados

• Panel superior: acero de 3 mm. pintado en colores RAL.
• Cubierta superior: acero de 1,5 mm en lacado en colores RAL.
• Columna del rotor: tubo de acero galvanizado de 108 mm.
• Brazos del rotor: tubo de acero galvanizado de 40 mm.

Opciones y accesorios

• Acabados de superficie opcional: colores RAL y acabado en acero inoxidable.
• Equipos de señalización.
• Soportes y columnas para accesorios.
• Control remoto. Botonera o pantalla táctil.
• Motor de una sola dirección (sin sistema de centrado).
• Iluminación interior.
• Acumulador de energía.
• Freno electromagnético adicional.

Seguridad

• Doble sistema de freno.
• Detección con parada en caso de obstrucción.
• Adaptación automática de la velocidad de rotación a la de las personas usuarias.

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